能快則快，當(dāng)破即破。汽車銷售公司啟動(dòng)“斷臂求生式”改革，退出6大品牌、9家門店、開業(yè)4大品牌、7家門店，推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)效和經(jīng)營管理深層次融合。“以銷定提”“毛利導(dǎo)向”“售后養(yǎng)店”，讓管理和經(jīng)營在變革進(jìn)程中相互疊加、同步推進(jìn)。改革以來，公司全年實(shí)現(xiàn)收入、利潤等七大項(xiàng)核心指標(biāo)明顯優(yōu)化。

能爭盡爭，應(yīng)收盡收。“毛利增量從哪里來”，答案就是顆粒歸倉、積少成多。2024年，公司以思路調(diào)整實(shí)現(xiàn)金融毛利增長翻番，增值收益增幅超100%，新媒體成交超150%，集中招采節(jié)約成本幅度將近1倍，多家門店基本實(shí)現(xiàn)售后養(yǎng)店目標(biāo)，通過堅(jiān)持“利益最大化”策略不斷產(chǎn)出經(jīng)營效益。

解放思想，實(shí)事求是。公司以隊(duì)伍建設(shè)、薪酬分配為突破口，著力提升人員效能，推行干部骨干全員臥倒、競爭上崗，以“一線歷練、精心培育”助力青年人才加速成長。改革“一子落”，管理“全盤活”，公司在聚焦“眼光向外”謀發(fā)展的同時(shí)，堅(jiān)持“向內(nèi)求效”，以管理出效益、實(shí)踐出真知打破思維定勢，以規(guī)范不犯錯(cuò)、流汗不流淚促進(jìn)合規(guī)運(yùn)行。